가이드 바를 교체하려고 하는데 패키지의 사이즈 차트에 톱 설명서에 설명된 것보다 더 많은 숫자가 나와 있습니다. 올바른 결정을 내리는 가장 빠른 방법은 해당 숫자가 실제로 측정하는 것이 무엇인지 이해하는 것입니다. 전기톱 바 크기 차트는 바 길이, 체인 피치, 체인 게이지 및 드라이브 링크 수의 네 가지 값을 중심으로 구성됩니다. 네 개가 모두 톱과 일치하면 바가 볼트로 고정되고 체인이 직선으로 움직입니다. 하나라도 꺼지면 체인이 탈선하고 바가 과열되어 절단 성능이 즉시 떨어집니다. 교체품을 주문하기 전에 각 번호를 읽고 확인하는 방법은 다음과 같습니다.
구매하기 전에 전기톱 바를 측정하는 방법
사이즈 차트의 바 길이는 꼬리부터 코 끝까지의 실제 길이가 아니라 절단 길이를 의미합니다. 정확하게 측정하려면 톱을 평평한 벤치에 놓고 줄자의 끝을 바가 본체에서 나오는 톱 하우징의 앞쪽 가장자리에 놓고 바 노우즈의 가장 먼 지점까지 테이프를 똑바로 당깁니다. 해당 값을 가장 가까운 짝수 인치로 반올림합니다. 따라서 14.5인치 측정값은 16인치로 반올림되며 16인치 교체 바가 올바른 부품입니다.
오래된 바의 꼬리 부분에는 유용한 스탬프도 붙어 있습니다. 많은 제조업체가 피치, 게이지 및 드라이브 링크 수를 강철에 직접 표시합니다. 해당 표시를 여전히 읽을 수 있으면 어떤 차트보다 더 신뢰할 수 있습니다. 마모되면 체인에 찍힌 숫자는 동일한 정보를 제공합니다. 하나의 드라이브 링크를 세고, 게이지의 두께를 측정하고, 피치의 간격을 측정합니다.
- 절단 길이: 톱 본체부터 바 끝까지 측정한 후 짝수로 반올림합니다.
- 장착 유형: 바 테일 슬롯과 오일 구멍이 톱 스터드와 정렬되어 있는지 확인하십시오.
- 노즈 상태: 노즈 스프로킷이 느슨하거나 손상된 경우 바를 재구축하는 것이 아니라 교체해야 합니다.
- 체인 매치: 바는 체인만큼만 좋습니다. 이전 체인의 피치, 게이지 및 드라이브 링크 수를 기록합니다.
엔진 출력별 전기톱 바 크기 차트
엔진 변위는 톱이 구동할 수 있는 바 길이를 예측하는 가장 좋은 단일 예측 변수입니다. cc 등급은 토크를 반영하며, 토크는 톱이 수렁에 빠지지 않고 나무를 통해 계속 움직일 수 있는 체인 루프의 시간을 결정합니다. 아래 범위는 일반적인 톱 등급에 걸쳐 제조업체가 장착하는 제품을 요약합니다. 이를 출발점으로 삼으십시오. 톱 자체의 설명서가 최종 권위입니다.
| 엔진 배기량(cc) | 바 길이 범위 |
|---|---|
| 25cc 미만 | 10~12인치 |
| 26~35cc | 12~16인치 |
| 36~45cc | 14~20인치 |
| 46~60cc | 16~24인치 |
| 61~75cc | 18~28인치 |
| 75cc 이상 | 24~36인치 이상 |
바 직경보다 두꺼운 통나무를 정기적으로 절단하지 않는 한 범위의 더 짧은 끝을 선택하십시오. 바가 짧을수록 체인이 더 빠르게 회전하고, 톱의 균형이 향상되며, 가공물 위에 노출되는 체인이 적어지기 때문에 반동 위험이 줄어듭니다. 바가 길수록 도달 범위가 넓어지고 절단 용량이 커집니다. 하지만 단단한 나무에서는 체인 속도가 느려지고 클러치와 구동 스프로킷이 더 높은 하중에 노출됩니다. 50cc 톱의 경우 18인치에서 24인치로 이동하면 깔끔한 절단과 참나무 실속의 차이가 될 수 있습니다.
체인 피치, 게이지 및 드라이브 링크 수
막대 길이만으로는 체인을 식별할 수 없습니다. 홈에서 작동하는 체인은 세 개의 숫자로 정의되며, 각 숫자는 바와 톱니 스프로킷과 일치해야 합니다.
피치
피치 is the distance between drive links, measured as the span between any three consecutive rivets divided by two. It must match the drive sprocket on the saw and the nose sprocket on the bar. The table below groups the common pitch values by the saw classes that use them.
| 체인 피치 | 일반적인 톱 클래스 |
|---|---|
| 1/4인치 | 기둥 가지치기 및 조각 톱 |
| LP에서는 3/8 | 25~45cc 주택 소유자 톱 |
| .325인치 | 40~60cc 중급 및 전문가용 톱 |
| 3/8인치 | 50~90cc 전문 벌목톱 |
| .404인치 | 80cc 이상, 고토크 톱 |
LP의 로우 프로파일 3/8은 반동이 더 적기 때문에 가정용 톱에서 가장 자주 선택됩니다. 풀사이즈 3/8인치와 .325인치는 중급 및 전문 톱에 널리 사용되고 .404인치는 주로 높은 토크의 벌채 및 밀링 톱에 나타납니다. 사이즈 차트에 길이만 나와 있는 경우에도 피치는 이전 체인에서 읽어야 합니다.
정확한 게이지 핏을 갖춘 3/8" LP 피치 전기톱 체인 이 로우 프로파일 3/8인치 LP 체인은 반동이 낮은 가정용 톱에 적합합니다. 게이지를 바 홈에 맞추는 것이 중요하므로 설치하기 전에 드라이브 링크 탱 두께를 확인하십시오. 제품보기 → 게이지
게이지 is the thickness of the drive link tang that slides into the bar groove. Common values are .043 in, .050 in, .058 in, and .063 in. When the tang is thicker than the groove, the chain will not seat and runs with excess friction. When it is thinner, the chain wobbles sideways and cuts a crooked kerf. Always measure the tang with a caliper instead of guessing, because two chains with identical pitch can have different gauges.
드라이브 링크 수
드라이브 링크 수에 따라 루프 길이가 결정됩니다. 오래된 체인을 벤치 위에 평평하게 놓고 밑면에 탱이 있는 모든 링크의 수를 세십시오. 커터뿐만 아니라 리벳 링크도 포함합니다. 16인치 바는 노즈 스타일에 따라 다양한 드라이브 링크 수를 사용할 수 있으므로 교체에 중요한 유일한 수는 기존 체인의 수입니다.
교체용 바를 톱에 맞추기
길이, 피치, 게이지, 드라이브 링크 개수가 기록되어 있으므로 주문하기 전에 세 가지 물리적 세부 사항을 확인하세요. 첫째, 테일 마운트: 작은 톱용 바에는 대형 톱용 바와 다른 스터드 슬롯이 있으며 슬롯은 톱 본체의 스터드와 정렬되어야 합니다. 둘째, 급유 채널: 바는 펌프에서 홈으로 오일을 전달해야 하므로 꼬리에 있는 입구 구멍과 분배 채널이 톱의 오일 배출구와 일치해야 합니다. 셋째, 노즈 스프로킷: 오래된 바의 노즈 스프로킷이 건조하거나 갈라지거나 빡빡한 경우 마모된 것을 재사용하기보다는 바 전체를 교체하거나 새 노즈 스프로킷을 설치하십시오.
클러치 드럼도 같은 관심을 받을 가치가 있습니다. 톱니가 마모된 스프로킷 드럼은 몇 개의 탱크 내에서 새 체인을 늘려 새로운 바 홈을 만들 수 있는데, 이는 가이드 바 교체 후 가장 흔한 조기 고장입니다. 오래된 체인에 광택이 나거나 후크에 걸린 드라이브 링크 탱이 보이면 드럼이 이미 마모된 것이므로 동시에 교체해야 합니다.
가이드 바용 교체 스프로킷 노우즈 마모된 클러치 드럼 톱니는 새 체인과 바를 빠르게 손상시킬 수 있습니다. 이 교체용 스프로킷 노즈 키트는 적절한 구동을 유지하고 가이드 바 어셈블리의 서비스 수명을 연장하는 데 도움이 됩니다. 제품보기 → 가이드 바의 유형과 변경 사항
가이드 바는 교체 가능한 강철 조각이 아닙니다. 내부 구조에 따라 윤활, 마모, 비용 및 서비스 수명이 변경됩니다.
- 적층 바는 함께 리벳으로 고정된 스탬프 강철 층으로 만들어집니다. 가볍고 저렴하며 주택 소유자 톱의 표준입니다. 가장 큰 단점은 전문가가 지속적으로 사용하면 홈이 좁아질 수 있다는 것입니다.
- 하드노즈 바는 용접된 노즈와 교체 가능한 노즈 스프로킷이 있는 견고한 강철 본체를 사용합니다. 먼지와 충격을 잘 견디지만 노즈 스프라켓은 공회전을 방지하기 위해 엄격한 윤활이 필요합니다.
- 교체 가능한 스프로킷 노즈 바에는 체인과 함께 회전하는 노즈에 별도의 스프라켓이 있습니다. 팁의 마찰을 줄이고 체인을 더 시원하게 유지하며 마모 시 스프로킷을 교체할 수 있으므로 대량 절단에 선호되는 유형입니다. 디자인 선택은 또한 안전을 형성합니다. 가이드 바 디자인은 전반적인 안전과 절단 효율성에 영향을 미칩니다 측정 가능한 방식으로.
비정기적인 절단을 위한 적층 가이드 바 한 시즌에 몇 번씩 장작을 자르는 경우 이 적층 바는 비용과 성능의 균형을 유지합니다. 그 구조는 윤활과 마모에 영향을 미치므로 가벼운 사용에서 중간 사용까지 실용적인 선택이 됩니다. 제품보기 → 계절에 따라 몇 번씩 장작을 자르는 경우 합판 막대는 비용과 성능의 합리적인 균형을 이룹니다. 하루 종일 또는 전문적으로 절단하는 경우 교체 가능한 스프로킷 노즈 바를 사용하면 바 전체를 폐기하는 대신 노즈 스프로킷을 교체할 수 있으므로 시즌 동안 시간과 비용을 절약할 수 있습니다. 바 유형은 사이즈 차트를 변경하지 않지만 유지 관리 일정을 변경합니다.
바가 시작되기 전 최종 점검
새 바를 장착한 후 체인 장력은 바의 마모 속도에 직접적인 영향을 미치므로 체인 장력을 올바르게 설정하십시오. 느슨한 체인이 홈에 부딪혀 측벽을 침식합니다. 체인이 너무 꽉 조이면 노즈 스프로킷 베어링이 당겨져 열이 발생합니다. 바 끝을 살짝 들어 장력을 조정하고 측면 너트를 꼭 맞춘 다음 체인에 장력을 가하여 중간 지점의 바 레일에서 바로 들어 올려집니다. 장력과 바 마모 사이의 관계는 직접적이며 가이드 바의 체인 장력은 다른 일일 조정보다 내마모성에 더 많은 영향을 미칩니다.
마지막으로 공회전 상태에서 톱을 1분간 작동시키고 오일 포트를 관찰합니다. 바 홈에 오일이 묻어나지 않으면 오일러가 막혔거나 바의 오일 주입구가 정렬되지 않은 것입니다. 톱을 멈추고, 바 테일을 다시 확인하고, 절단하기 전에 오일 채널을 청소하십시오. 마르는 막대는 몇 분 안에 점수를 매기며 사이즈 차트로는 이를 수정할 수 없습니다. 오일이 흐르고 체인이 직선으로 움직이면 새 바를 사용할 준비가 된 것입니다.
